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储能科学与技术

特斯拉拿下工信部纯电动乘用车生产资质

2019-11-22 13:58| 发布者: admin| 查看: 204| 评论: 0

摘要:   11月13日,工信部发布了第325批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示,在新增汽车生产企业清单一栏显示,同意特斯拉(上海)有限公司(以下简称“特斯拉”)设立纯电动乘用车生产企业,这意味着,特斯拉作为 ...
特斯拉拿下工信部纯电动乘用车生产资质

  11月13日,工信部发布了第325批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示,在新增汽车生产企业清单一栏显示,同意特斯拉(上海)有限公司(以下简称“特斯拉”)设立纯电动乘用车生产企业,这意味着,特斯拉作为独立的新能源乘用车生产企业,正式获得工信部核准的纯电动乘用车生产资质。这也让特斯拉成为继北汽新能源、云度新能源、江铃新能源、长江汽车、知豆汽车、前途汽车、合众新能源、金康新能源、国能新能源、江苏敏安、国金汽车之后第12家通过工信部公告管理的新建纯电动乘用车生产企业。


(工信部公告截图)

  2019年1月7日,特斯拉上海超级工厂(一期)刚刚举行开工典礼,10月23日,第一辆国产版Model 3便已经下线。

  当年建厂,当年开工,特斯拉在中国的超级工厂以超级速度向前飞奔,就连马斯克本人都对中国的高效率感到惊讶。当然,这其中与中国政府一路绿灯的支持密不可分。

  但这次的“绿灯”却让不少业内人士为国内车企感到不平,相比理想汽车收购力帆、爱驰入股江铃等,国内新势力曲线借资质可谓费时费力费资源,而特斯拉的国产化道路似乎太过顺利。

  但也有分析人士指出,在目前中美关系微妙的时候,对特斯拉项目的积极推进可以看做是对美的示好,在经济大环境走弱的情况下,这样的选择也能理解。

  据第一电动研究院统计,目前1-9月,特斯拉在中国累计交付3万辆,全球1-9月累计交付25.7万辆。(作者:邓娅)


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