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2019年1月新能源商用车上牌量排行

2019-3-15 13:38| 发布者: admin| 查看: 92| 评论: 0

摘要:   根据交强险上险数据,2019年1月,我国新能源商用车共计上牌17442辆,其中新能源客车上牌11801辆,同比激增近一倍,从新能源客车使用性质分布来看,城市公交依然是新能源客车主力用途,1月占比为83%;公路客运占 ...

  根据交强险上险数据,2019年1月,我国新能源商用车共计上牌17442辆,其中新能源客车上牌11801辆,同比激增近一倍,从新能源客车使用性质分布来看,城市公交依然是新能源客车主力用途,1月占比为83%;公路客运占比保持上月5%的市场份额;非营业的新能源客车占比增长至9%,其中上牌量最大的两款车型分别为:流向江西的型号为SR6107BEVTS2的上饶纯电动客车以及流向广东的型号为NJL6117EV5的南京金龙纯电动客车。

  新能源专用车方面,1月上牌5641辆,同比增长51%,新能源物流车仍作为中坚力量。

  新能源客车1月上牌排行

  从上牌省份来看,2019年1月上牌新能源客车流向全国30个省市,其中湖北省罕见夺魁,上牌量达987辆,主要流向“新能源汽车之都”襄阳市和孝感市,两市上牌总量达586辆,主力车型来看,主要是一款型号为EQ6100CACBEV4的10.5米长东风牌纯电动客车和一款型号为XML6105JEVJ0C3的10.5米长金旅牌纯电动客车。

  天津市和陕西省同样在1月份上牌量领先,分列第二三位。其中天津市1月上牌新能源客车有2款车型,分别为型号为TJK6105BEV的12米长金马牌纯电动客车和另一款型号为GTQ6105BEVBT20广通牌10.5米长纯电动客车。

  陕西省上牌945辆新能源客车,其中804辆流向西安市,品牌来看,主要为两款比亚迪牌纯电动客车。

  其它方面,广东省罕见将冠军拱手相让,1月排名跌至第6位;新疆首次进入榜单,其中,巴音郭楞蒙古自治州上牌扬州亚星纯电动客车301辆。

  分企业来看,1月上牌新能源客车企业有44家,其中宇通客车单月上牌量为2758辆,是当月唯一一家上牌量超过千辆的新能源客车生产企业,遥遥领先其他竞争企业。

  中通客车、比亚迪、南京金龙和中车时代电动等7家客车生产企业处于第二梯队,1月单月上牌量超过500辆。

  销售省市来看,宇通客车74款产品销往全国河南、河北、辽宁等26个省市。整体来看,新能源客车市场“地方保护主义”依然广泛存在,客车企业所在省市依然为其在全国最主要的销售市场。

  新能源专用车1月上牌排行

  新能源专用车方面,Top 10新能源专用车生产企业上牌总量达到4993辆,市场份额为88%,行业集中度水平较高。其中,湖北新楚风和东风汽车是1月上牌量最高的两家新能源专用车生产企业,单月上牌量均超千辆,主打产品均为纯电动厢式物流车。

  具体车型来看,湖北新楚风一款型号为HQG5043XXYEV5的纯电动厢式运输车1月上牌量最高,达到995辆,其中销往陕西、北京、湖北均超200辆。

  另外,一款型号为LCK5095XXYFCEVH9的中通牌燃料电池厢式运输车冲出纯电动物流车重围,罕见上榜,全部销往广东省深圳市。


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