储能科学与技术 ›› 2017, Vol. 6 ›› Issue (1): 165-168.doi: 10.12028/j.issn.2095-4239.2016.0100

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“高比能动力电池的关键技术和相关基础科学问题研究”项目介绍

夏 定 国   

  1. 北京大学，北京 100871；“高比能动力电池的关键技术和相关基础科学问题研究”项目组
  • 收稿日期:2016-12-08 出版日期:2017-01-03 发布日期:2017-01-03
  • 通讯作者: 夏定国（1964—），男，教授，研究方向为锂插入化合物、低铂及非铂催化剂和材料模拟计算，E-mail：dgxia@pku.edu.cn。
  • 基金资助:
    国家重点研发计划项目（2016YFB0100200）。

Project “ Key technology and basic science problem reach for high energy density lithium batteries”

XIA Dingguo   

  1. Peaking University, Beijing 100871, China
  • Received:2016-12-08 Online:2017-01-03 Published:2017-01-03

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摘要： 2015年科技部组织编制了新能源汽车试点专项实施方案并于11月12日发布了2016年项目指南，共支持19个项目，其中“1.1”为动力电池新材料新体系。通过竞争，北京大学牵头申请的“高比能动力电池的关键技术和相关基础科学问题研究”项目与中国科学院物理研究所牵头申请的“长续航动力锂电池新材料与新体系研究”项目，共同获得了支持。本文介绍了“高比能动力电池的关键技术和相关基础科学问题研究”项目的目的和意义，研究目标，研究内容，技术指标，课题安排，研究基础，研究挑战和预期效益。

关键词: 高比能锂离子动力电池, 关键技术, 基础科学问题, 锂空气电池, 锂硫电池

Abstract: Ministry of Science and Technology of the People’s Republic of China (MOST) initiates national new energy vehicles pilot project in 2015 for next 5 years. Totally 19 projects are announced in 2016. The project 1.1 is a 5-year fundamental research type project (2016—2020) with a 32M ￥ budget，aiming to increase the energy density of EV batteries. Two targets are purposed: 400 W·h/kg for Li-ion batteries and 500 W·h/kg for new batteries. After 3 rounds review and defense, a team led by Peaking University wins the project. The title of the project is “Key technology and basic science problem reach for high energy density lithium batteries”. Scientific problems and technologies of three types batteries will be studied: 400 W·h/kg lithium ion batteries, 500 W·h/kg Li-S batteries and 500 W·h/kg Li-air batteries. This project includes 10 institutes and two companies as partners.

Key words: high energy density Li-ion batteries, key technologies, basic science problems, Li-S batteries, Li-air batteries